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风电景气上行 中国风电齿轮箱行业规模增速超全球 国产技术和市占率领跑

风电齿轮箱是连接风轮(叶片)和发电机的关键部件,占风电机组成本的15%

根据伟德betvictor体育官网发布的《中国风电齿轮箱行业现状深度研究与投资前景分析报告(2025-2032年)》显示,风电齿轮箱是连接风轮(叶片)和发电机的关键部件,其主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并匹配发电机需要的转速。风电齿轮箱占风电机组成本的比重约为15%,仅次于塔筒和叶片。

风电齿轮箱是连接风轮(叶片)和发电机的关键部件,其主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并匹配发电机需要的转速。风电齿轮箱占风电机组成本的比重约为15%,仅次于塔筒和叶片。

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、我国风电景气度持续上行,风电齿轮箱市场规模增长速度全球

2020年以来,全球主要国家陆续提出“双碳”目标,风电进入高速发展期。其中中国依托完备成熟的产业链,风电装机规模持续增长,目前已成为全球最大风电市场。2019-2024年我国陆上风电新增装机由26 GW提升至81GW,海上风电新增装机由2.7GW提升至5.6GW。大型化技术进步下风电度电成本大幅下降,且在电力交易背景下风电较光伏具有更好的负荷同步性,风电未来发展空间依然巨大。预计2025-2028年我国陆上风电新增装机由110GW提升至125GW,海上风电新增装机由8.0GW提升至16.0GW。

2020年以来,全球主要国家陆续提出“双碳”目标,风电进入高速发展期。其中中国依托完备成熟的产业链,风电装机规模持续增长,目前已成为全球最大风电市场。2019-2024年我国陆上风电新增装机由26 GW提升至81GW,海上风电新增装机由2.7GW提升至5.6GW。大型化技术进步下风电度电成本大幅下降,且在电力交易背景下风电较光伏具有更好的负荷同步性,风电未来发展空间依然巨大。预计2025-2028年我国陆上风电新增装机由110GW提升至125GW,海上风电新增装机由8.0GW提升至16.0GW。

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我国风电景气度持续上行,风电齿轮箱增长势头强劲,市场增速有望快于全球。预计2024-2030年全球风电齿轮箱市场规模由70.41 亿美元增长至115.63 亿美元,CAGR为5.1%;我国风电齿轮箱市场规模由210.00亿元增长至324.00亿元,CAGR为7.5%。

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风电齿轮箱技术迭代,国产市占率领跑

风电齿轮箱是风机的“心脏”,负责将风轮在风力作用下产生的低速动力高效传递给发电机,使其达到理想的转速进行发电,对风机可靠性、发电效率和寿命都有着决定性影响,具有技术壁垒高(主要体现在复杂的机械结构、高可靠性要求、高效能转化、低噪音与低振动等方面)、行业集中度高特点。根据数据,2022、2023、2024年全球风电齿轮箱CR4 均超 70%。

风电齿轮箱产品特性和技术难度

产品特性 技术难度
复杂的机械结构 多级传动:风电主齿轮箱通常采用多级传动系统,包括行星齿轮、平行轴齿轮等多种齿轮类型。高精度制造:齿轮箱中的每个齿轮都需要高精度制造,以确保其在高负载和高速运转条件下的性能。
高可靠性要求 风电机组通常安装在偏远地区,需适应高海拔、极端温差、潮湿腐蚀和低风速等复杂环境,齿轮箱需应对多变的载荷、转速和强阵风,且寿命要求为20-25年,对强度和疲劳寿命提出高要求。齿轮箱材料需具备高强度、韧性、耐磨性和耐腐蚀性,以适应严苛环境和高负荷运行。随着塔筒高度增加,齿轮箱的安装和维护更为困难,成本较高,要求更高的可靠性。
高效能转化 高传动效率:随着风电机组单机容量的增加,齿轮箱需要传递的功宰也在不断增大,这对齿轮箱的功率传递能力提出了更高的要求。齿轮箱的尺寸大小会显著影响位于高空中运行机组的大小和重量,并影响机组的成本及运输吊装成本,因此更高功率密度的风电主齿轮箱是风电机组发展的必然趋势。
低噪音与低振动 降噪技术:通过采用先进的降噪技术和优化齿轮设计,可以有效降低噪音和振动,提高风电机组的运行稳定性、环境适应性。振动控制:通过优化齿轮箱的结构设计和材料选择减少振动的产生和传播,提高系统的稳定性和可靠性。
高成本和技术门槛 高成本:由于风电主齿轮箱具有复杂的机械结构和高精度制造要求,采用高性能、高标准的金属材料,其制造成本较高,风电主齿轮箱成为风力发电机组中价值占比较大的关键部件。技术门槛:风电主齿轮箱的设计和制造涉及多学科知识,包括机械工程、材料科学、流体力学和热力学等。这使得风电主齿轮箱成为风电机组中技术门槛最高的部件之一。

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过去,由于存在技术差距,风电齿轮箱等核心零部件长期依赖进口。随着中国风电装机持续领跑,风电技术进入“无人区”,外购大部件越来越难以适配中国风电技术创新和机组迭代速度,更无法满足中国市场日益庞大的需求,风电齿轮箱国产化需求迫切。近年来,在政策引导、市场驱动和制造业基础优势共同作用下,我国风电齿轮箱行业内涌现出一批具备自研自制能力的优秀企业,推动风电齿轮箱国产化进程。

风电设备大型化和环境的复杂多变,对齿轮箱及其零部件的高功率密度、轻量化以及快速迭代能力提出了更高要求,推动国内风电齿轮箱技术加速迭代,国际竞争力持续增强。2024年全球风电齿轮箱出货量前四位中中国企业占据两席;其中南高齿市占率排名首位,达33.98%。

我国风电齿轮箱企业技术情况

企业 技术情况
杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 基本介绍杭齿前进在风电齿轮箱领域有一定的产品布局。其注重产品的多样化,研发和生产适用于不同功率等级的风电齿轮箱。在中小功率风电齿轮箱方面具有一定的技术积累,产品在国内部分风电项目中得到应用。
南京高速齿轮制造有限公司 南高齿是风电齿轮箱领域的重要企业。在产品布局上,涵盖了从陆上到海上、从小功率到大功率等全系列的风电齿轮箱产品。例如,其生产的海上风电齿轮箱能够满足大功率海上风电机组的需求,在承载能力、抗腐蚀等方面具有显著优势。不断进行技术创新,在齿轮箱的设计优化、制造工艺改进等方面处于行业领先地位。
中国高速传动设备集团有限公司 中国高速传动在风电齿轮箱业务方面具有强大的资源整合能力。旗下南高齿等企业在风电齿轮箱的研发、生产、销售等环节形成了完整的产业链布局。除了传统的风电齿轮箱产品,还积极拓展风电传动系统的相关业务,如为风电项目提供定制化的传动解决方案。
重庆望江工业有限公司 望江工业在风电齿轮箱业务上专注于部分特定领域的产品研发和生产。其风电齿轮箱产品注重在特殊环境下的适应性,例如针对高海拔、低温等恶劣环境下的风电项目,研发具有高可靠性和稳定性的齿轮箱产品。在产品研发过程中,强调轻量化设计和高效的散热性能,以提高齿轮箱的整体性能。
太原重工股份有限公司 太原重工在风电齿轮箱业务方面拥有丰富的产品系列。其生产的风电齿轮箱能够适应多种功率等级的风电机组,包括陆上大功率风电机组的需求。在齿轮箱的制造过程中,凭借其在重型机械制造领域的技术优势,保证了产品的高质量和高可靠性。具备较强的研发能力,能够进行自主设计和开发新型风电齿轮箱产品。
大连华锐重工集团股份有限公司 大连重工在风电齿轮箱业务方面将重点放在大型和超大型风电齿轮箱的研发与生产上。针对海上风电等对齿轮箱性能要求极高的领域,加大研发投入,开发能够满足海上恶劣环境和大功率传输需求的风电齿轮箱产品。
重庆齿轮箱有限责任公司 重庆齿轮箱在风电齿轮箱业务上有较为全面的布局。其产品涵盖了不同功率范围的风电齿轮箱,尤其在中小功率风电齿轮箱领域具有一定的市场竞争力。在技术方面,注重齿轮箱的可靠性和耐久性,通过优化齿轮箱的结构设计和采用优质的材料,提高产品的性能。

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