eVTOL，即电动垂直起降飞行器，是一种利用电力驱动、能够垂直起降的新型飞行器。eVTOL能在城市交通、医疗运输、物流配送、旅游观光等领域提供快速、高效、环保的空中交通服务，具有广泛的应用前景。eVTOL按照构型主要可分为多旋翼型、复合翼型和倾转旋翼型三种。
eVTOL按照构型分类
| 类型 | 介绍 |
| 多旋翼型 | 具有多个水平旋翼，结构简单，灵活性高，但巡航阶段能耗大，存在航程较短、效率低、载荷少等缺点。代表机型有亿航216、小鹏汇天x2等。 |
| 复合翼型 | 兼有负责起降的水平旋翼和负责巡航的垂直旋翼系统，结合了多旋翼和固定翼的特点，效率高、航程远，但机身结构和飞行控制较为复杂。代表机型有峰飞“盛世龙”、亿航EH-VT30、Volocopter的voloConnect等。 |
| 倾转旋翼型 | 同一套旋翼可通过机械机构变化实现垂直起降和水平巡航的模式切换，包含倾转涵道机型。该方案所有动力实时可用，机身自重小、能量效率高、续航及载荷优势明显，但机械结构设计及飞控系统综合能力要求高。代表机型有JOBY s4、时的E20等。 |
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市场规模来看，2022-2024年，全球eVTOL市场规模呈增长走势。2024年全球eVTOL市场规模达到约140.8亿美元，同比增长12.4%；2025年市场规模将增至158.2亿美元。
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销量来看，当前，全球eVTOL市场正处于快速发展的初期阶段。2020-2024年全球eVTOL销量从25架增长至130架左右，年均复合增长率达51.01%；2025年全球eVTOL销量将达到270架。
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国内市场规模来看，受到低空经济政策驱动以及eVTOL商业化进程提速的影响，中国eVTOL市场快速扩大。2024年中国eVTOL市场规模约为32亿元，同比增长226.5%；2025年市场规模将增至57.5亿元。
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投融资来看，2024年我国eVTOL行业投融资活动频繁，多家企业获得大额融资，eVTOL领域相关投融资金额达到89.7亿元，投融资数量达到27起。
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价值量分布占比来看，eVTOL组成当中，推进系统、机体结构、航电与飞控价值量占比最大，分别为40%、25%、20%，能源系统和装配件分别占比10%和5%。
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